Delmas / OT Africa Line
Service: Roro
Rotation: Amsterdam, Dunkerque, Anvers, Rouen, Le Verdon, Dakar, Abidjan, Pointe-Noire, Port-Gentil, Libreville, Douala, Takoradi, Abidjan, San Pedro, Vigo, La Rochelle et retour Amsterdam.
Fréquence: 1/8 jours
Navires: 6 × 650 à 1 450 EVP et 2 580 à 4 400 mètres linéaires (ml)
Observations: L’escale de Rouen a été intégrée au service début du mois d’avril 2007 en remplacement de celle du Havre.
Delmas
Service: MedAfrica Roro
Rotation: Valence, Livourne, Naples, Gênes, Marseille, Dakar, Abidjan, Lomé, Cotonou, Pointe-Noire, Libreville, Douala, Abidjan, San Pedro et retour Valence.
Fréquence: 1/20-25 jours
Navires: 2 × 22 000 tpl et 1 450 EVP
Grimaldi Lines
Service: Central Express Service
Rotation: Amsterdam, Hambourg, Tilbury, Anvers, Dakar, Cotonou, Lagos, Tema et Amsterdam.
Fréquence: hebdomadaire
Navires: 5 × 1 320 EVP pour 3 500 ml
Service: Southern Express Service
Rotation: Amsterdam, Hambourg, Anvers, Le Havre, Lisbonne pour l’Europe avant de rejoindre Dakar, Lomé, Pointe-Noire, Luanda, Douala, Takoradi, Abidjan et retour Amsterdam.
Fréquence: hebdomadaire
Navires: 5 × 1 000 à 1 500 EVP pour 2 400 à 3 100 ml
Service: Northern Express Service
Rotation: Hambourg, Tilbury, Anvers, Le Havre, Bilbao, Casablanca, Dakar, Banjul, Conakry, Freetown, Amérique du Sud, Dakar et retour Hambourg.
Fréquence: 1/10 jours
Navires: 5 × 850 à 1 560 EVP et 3 500 à 3 900 ml
Service: Car Carrier Service
Rotation: Emdem (1/2), Hambourg (1/2), Anvers, Le Havre, Lomé, Cotonou, Lagos et Douala.
D’autres ports sont susceptibles de s’ajouter tant en Europe qu’en Afrique en fonction des voyages.
Fréquence: bimensuel
Navires: 3 × 1 100 à 1 500 EVP et 2 500 à 3 900 ml
Service: Inter-Africa Car-Carrier
Rotation: Dakar, Monrovia, Lagos et Dakar.
Fréquence: 1/14 jours
Navires: 1 × 17 300 tpl et 640 EVP
Observations: L’ensemble des services Grimaldi sont interconnectés permettant une couverture globale de l’Afrique de l’Ouest depuis l’Europe du Nord.
Messina Lines
Service: Méditerranée/Afrique de l’Ouest
Rotation: Gênes, Marseille, Sète (1/3), Barcelone, Castellon, Daka, Conakry (1/2), Abidjan, Tema, Lagos, Douala, Takoradi, Abidjan, San Pedro, Dakar, Castellon et retour Gênes
Fréquence: 1/12 jours
Navires: 4 × 1 600 à 1 700 EVP et 600 à 4 350 ml
NileDutch
Service: Europe du Nord/Afrique
Rotation:
1. Amsterdam, Anvers, Rouen, Freetown, Monrovia, Abidjan, Luanda, Lobito (1/2), Pointe-Noire, Libreville, Douala, Abidjan, San Pedro et retour Amsterdam;
2. Anvers, Leixoes, Lisbonne, Luanda, Lobito, Pointe-Noire, Libreville et Anvers.
Fréquence: 4/mois
Navires: 5 × 900 à 1 500 EVP et 18 000 tpl
Observations: Concernant ces deux rotations, complémentaires l’une de l’autre, il faut savoir qu’elles acceptent des conteneurs également pour Namibe (interconnections des autres services NileDutch) et pour les ports de la région centrale (via le service Feeder présenté ci-après).
Service: Feeder West Africa
Rotation:
1. Pointe-Noire, Cabinda et retour Pointe-Noire;
2. Pointe-Noire, Boma, Matadi, Soyo (1/2) et retour Pointe-Noire.
Fréquence: 1 × 6 jours (pour chaque itinéraire)
Navires: 2 × 400 EVP
Observations: Ce double service, articulé avec les autres lignes NileDutch, emploie un navire conro et un porte-conteneurs/polyvalent. Pour NileDutch, voir également sous la rubrique "Services conteneurisés" (ligne Portugal/Afrique).