Services totalement conteneurisés

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China Shipping/Zim

Service: North Europe Africa Service

Rotation: Felixstowe, Hambourg, Anvers, Le Havre, Dakar, Lagos-Tin-Can, Tema, Abidjan et Felixstowe.

Fréquence: 1/12 jours

Navires: 3 × 1 100/1 700 EVP

Observations: L’escale du Havre a été ajoutée en mars dernier.

Consortium Hispania Lines

Service: Express service

Rotation: Barcelone, Valence, Las Palmas, Abidjan, Malabo, Bata et Barcelone.

Fréquence: 1/10 jours

Navires: 3

Observations: Ce service est connecté à Marseille par feeder.

Cosco Container Line/Zim Integrated Shipping Services

Service: Med Africa Line

Rotation: Naples, Gênes, Barcelone, Takoradi (1/2), Lagos (Tin-Can), Tema, Abidjan et retour Naples.

Fréquence: bimensuel

Navires: 2 × 1 400 EVP

Delmas / OT Africa Line / Mitsui-OSK Lines

Service: Hebdo Direct

Rotation: Felixstowe, Anvers, Le Havre, Montoir, Dakar, Abidjan, Lomé, Cotonou, Tema, Abidjan, Dakar, Montoir et Felixstowe.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 5 × 2 200 EVP

Service: PC-Express

Rotation: Hambourg, Anvers, Felixstowe, Le Havre, Conakry, Abidjan, Lagos-Tin-Can, Lagos-Apapa, Abidjan et Hambourg.

Fréquence: 1/11 jours

Navires: 4 × 1 100/1 300 EVP

Delmas / OT Africa Line

Service: Nord-Direct

Rotation: Anvers, Le Havre, Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Monrovia et retour Anvers.

Fréquence: 1/15 jours

Navires: 2 × 1 100 EVP

Service: Angola Shuttle

Rotation: Anvers, Leixoes, Lisbonne, Luanda et Anvers.

Fréquence: 1/10 jours

Navires: 5 × 1 000 à 1 100 EVP

Observations: En Afrique, Delmas assure en outre plusieurs liaisons locales à l’aide de porte-conteneurs et de navires polyvalents de 400 à 600 EVP couvrant les ports de Port Harcourt, Matadi, Soyo, Boma, Malabo et Bata principalement.

Delmas

Service: DIAMS (Méditerranée/Afrique)

Rotation: Valence, Marseille, Gênes, Livourne, Naples, Malte, Dakar, Conakry, Abidjan, Tema, Lomé (1/2), Lagos-Tin-Can, Douala, Libreville (1/2), Abidjan, Dakar, Casablanca (1/2) et retour Valence.

Fréquence: 1/10 jours

Navires: 4 × 1 300 à 1 700 EVP

Observations: Cette liaison a bénéficié d’un réaménagement en février 2007 avec l’arrivée d’un quatrième navire (amélioration de la fréquence et introduction de nouvelles escales).

Hapag-Lloyd

Service: WAX (West Africa Express)

Rotation: Amsterdam, Hambourg, Tilbury, Anvers, Dakar, Tema, Abidjan, San Pedro, Amsterdam.

Fréquence: 1/16 jours

Navires: 2 × 670 à 900 EVP

Mærsk Line / Safmarine

Service: WAF-1

Rotation: Algésiras, Tema, Algésiras.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 3 × 2 470 EVP

Service: WAF-2

Rotation: Algésiras, Lomé, Cotonou, Pointe-Noire, Libreville, Abidjan, Douala et retour Algésiras.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 5 × 2 100 EVP

Service: WAF-3

Rotation: Malaga, Algésiras, Lagos-Apapa, Takoradi, San Pedro, Malaga.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 4 × 1 600 à 1 700 EVP

Service: WAF-4

Rotation: Malaga, Algésiras, Lagos-Apapa, Onne Terminal (Port Harcourt), Conakry et Malaga.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 4 × 1 500 à 1 700 EVP

Service: WAF-5

Rotation: Leixoes, Lisbonne, Algésiras, Dakar, Luanda, Walvis-Bay, Luanda, Abidjan et retour Leixoes.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 7 × 1 350 à 1 500 EVP

Service: WAF-6

Rotation: Dunkerque, Anvers, Felixstowe, Le Havre, Rouen, Algésiras, Dakar, Abidjan, Cotonou, Abidjan, Algésiras et Dunkerque.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 6 × 1 750 à 1 970 EVP

Service: WAF-7

Rotation: Malaga, Algésiras, Casablanca, Freetown, Monrovia, Casablanca et Malaga.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 3 × 1 100 à 1 300 EVP

Service: WAF-8

Rotation: Algésiras, Nouakchott, Banjul, Nouadhibou et Algésiras.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 2 × 1 100 EVP

Service: WAF-9

Rotation: Algésiras, Tema, Lomé, Douala, Lomé et Algésiras.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 4 × 1 300 à 1 600 EVP

Observations: Mærsk Line propose en complément plusieurs liaisons feeders en Afrique (Pointe-Noire, Matadi, Lomé, Bata, Calabar, Port-Gentil ou encore Dakar, Praia, Mindelo et Bissau, liaisons desservies par des porte-conteneurs de 170 à 650 EVP de capacité.

De plus, tous les services mentionnés sont interconnectés via Algésiras en particulier, permettant ainsi aux armements de proposer des liaisons depuis l’ensemble des ports européens (y compris la Méditerranée) vers tous les ports d’Afrique de l’Ouest.

Mediterranean Shipping Company

Service: Europe du Nord/Afrique de l’Ouest

Rotation: Anvers, Felixstowe, Le Havre, Las Palmas, Tema, Abidjan, Las Palmas et Anvers.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 5 × 1 300 à 2 400 EVP

Observations: Ce service bénéficie des apports réalisés par les différentes liaisons feeders de MSC, en particulier depuis les ports de Bordeaux, Montoir, Dunkerque ou Rouen. De plus, elle est articulée à Las Palmas avec le service présenté ci-dessous pour les autres destinations de l’Ouest africain.

Service: Med / Afrique de l’Ouest

Rotation: Valence, Las Palmas, Lomé, Lagos-Apapa, Lagos-Tin-Can, Cotonou, Douala, Takoradi et retour Valence.

Fréquence: hebdomadaire

Navires: 5 × 1 300 à 2 100 EVP

Observations: Ce service est articulé sur le précédent à Las Palmas; ajoutons que MSC dessert également Dakar dans le cadre de son service Méditerranée/Amérique du Sud (Atlantique), avec connexion avec les autres liaisons à Las Palmas.

NileDutch

Service: Portugal/Afrique

Rotation: Leixoes, Lisbonne, Luanda, Lobito et Leixoes.

Fréquence: 1/14 jours

Navires: 3 × 1 300 EVP

Observations: Voir également sous rubrique "services utilisant des navires rouliers" (liaisons Nord-Europe/Afrique).

Portline

Service: Linha da Guiver

Rotation: Rotterdam, Leixoes, Lisbonne, Las Palmas, Sao Vicente, Praia, Conakry, Bissau, Dakar, Lisbonne et Rotterdam.

Fréquence: 1/10 jours

Navires: 3 × 630 à 740 EVP

Observations: Ce service bénéficie d’une connexion via Las Palmas depuis les ports espagnols (Barcelone et Valence).

Transinsular

Service: Africa Expresso

Rotation: Leixoes, Lisbonne, Las Palmas, Sao Vicente, Praia, Bissau et retour Leixoes.

Fréquence: 1/10 jours

Navires: 2 × 580 EVP

Observations: Ce service est connecté avec Rotterdam par feeder dédié (500 EVP). Le Havre est également relié à cette ligne via Leixoes. Transinsular assure également une desserte de Palmeira.

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