Les données sur la flotte française au 1er janvier venant enfin d’être publiées, on comptait 213 navires (de 100 unités de jauge et plus) sous registres français, représentant plus de 5,9 M d’UMS et presque 7,6 Mtpl. En un an, le nombre de navires est resté stable (+1) alors que la jauge a augmenté de 15,9 % et le port en lourd de 13,1 %.
L’augmentation de la capacité de transport est principalement due à l’entrée en flotte de quatre porte-conteneurs intégraux (+ 0,562 MUMS et + 0,589 Mtpl). L’arrivée de deux pétroliers et de deux transporteurs de gaz (soit au total, + 0,316 MUMS et + 0,405 Mtpl) explique le solde de croissance.
Étaient immatriculés au RIF, 57 navires de commerce; aux TA, 39; sous registre métropolitain, 70; et dans les TOM, 47 dont 31 en Polynésie française.
Si l’âge moyen de la flotte est de 7,7 ans, la situation est bien plus contrastée par catégorie de navires. Entre 3 et 3,5 ans, selon les modes de calculs, pour les 25 porte-conteneurs intégraux; et plus de 21,5 ans pour les 23 cargos. La nationalité de l’actionnaire majoritaire des compagnies installées en France n’est toujours pas indiquée.