Dans l’enceinte de la Marine nationale, la Chambre de commerce, d’industrie, desservices et des métiers (CCISM) de Polynésie française et la Marine nationale ont renouvelé pourtrois ans, le 30 mars, la convention d’emploi du dock militaire pour les navires civils.
Mis en service en 1975 à Papeete, ce dock était géré par la DCN Papeete jusqu’à sadissolution. À sa rétrocession à la Marine nationale, le 1er juin 2003, ledock a pris le statut d’outil militaire, qui n’a pas vocation à être utilisé par desnavires commerciaux. À plus de 4 000 km à la ronde, ce dock est unique, avec une capacité de 3 800 t, 150 m de long sur 17,5 m de large. La Marine nationale et la CCISMavaient alors établi une convention, le 30 mars 2004, pour permettre l’accès audock aux navires civils. La CCISM, unique interlocutrice de la Marine qui reste prioritaire,centralise les réservations des armateurs polynésiens, mais aussi étrangers.
Le dock sera en principe retiré du service actif en 2014. Par l’intermédiaire de sonÉtablissement des Grands Travaux, la Polynésie étudie pour le futur port de Faratea, la solutiond’un élévateur à bateaux de 2 000 t. Cette capacité couvrirait les besoins de toutela flotte polynésienne, marine nationale incluse, excepté l’Aranui-3 et les paquebotsTahitian-Princess et Paul-Gauguin.