Naufrage du Sea-Diamond: deux Français disparus

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Deux touristes français sont portés disparus à la suite du naufrage du navire de croisière Sea-Diamond, le 6 avril près de l’île grecque de Santorin.

À l’heure où nous mettions sous presse, les recherches se poursuivaient autour de l’épave pour retrouver Jean-Christophe Allain (45 ans) et sa fille Maud (16 ans). Le nettoyage de la pollution par hydrocarbures, consécutive au naufrage, se poursuit pour éviter une catastrophe écologique avant la saison estivale.

Le Sea-Diamond de 22 412 tjb, propriété de l’armement Louis Hellenic Cruise Lines immatriculé à Chypre, a été construit en 1986 et rénové dix ans plus tard. Il transportait 1 156 passagers américains, espagnols, français, allemands, britanniques et australiens ainsi que 391 membres d’équipage. Il avait appareillé le 2 avril du Pirée pour une croisière de cinq jours dans les Cyclades et en Crète. Il a heurté un récif le 5 avril et pris une gîte de 12o avant de sombrer le lendemain vers 03 h GMT. De nombreux passagers ont décrit l’évacuation comme lente et désordonnée, critiqué la mauvaise volonté de l’équipage pour l’aide apportée et souligné le nombre insuffisant de gilets de sauvetage. Le commandant et cinq membres de l’équipage du Sea-Diamond, mis en examen pour négligence et autres infractions à la réglementation maritime internationale, ont été laissés en liberté, la date de leur procès n’étant pas encore fixée. Ils devaient toutefois à nouveau être entendus par des représentants du ministère grec de la Marine marchande, comme l’autorise la loi, afin de déterminer la cause de ce naufrage à moins d’un mille de la côte. Le 10 avril à l’issue d’un entretien avec le Premier ministre Costas Karamanlis, le ministre de la Marine marchande Manolis Kefaloyannis a déclaré à la presse qu’une erreur humaine a contribué au naufrage du Sea-Diamond.

En septembre 2000, 82 personnes avaient péri dans le naufrage du ferry grec Express-Samina, qui avait heurté un récif près de l’île de Paros (Cyclades). Depuis, les autorités maritimes grecques ont renforcé les normes de sécurité.

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