Après de nombreux mois de travail, les essais mer du MSC-Orchestra ont été concluants. Quelque 350 personnes, techniciens, ingénieurs, ouvriers, représentants de l’armateur italo-suisse, et du Bureau Veritas, ont tout testé sur ce paquebot de 89 600 tjb et 293 m de long. Parmi les tests, celui d’un nouveau système, le Maps (Masa air bubling system), dérivé d’une application militaire. Ce procédé, à l’aide de deux compresseurs, injecte de l’air à travers des trous percés dans la coque, entre les hélices et la coque. Les bulles forment un tapis, permettant ainsi de réduire les bruits à l’arrière du navire de 4 à 6 décibels. Après quelques semaines de travaux de finition, le MSC-Orchestra devrait être livré début mai par le chantier Aker Yards de Saint-Nazaire.
Technique
Essais réussis pour le MSC-Orchestra
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