Au cours de l’année passée, le tonnage du port départemental de Fécamp a reculé de 6,9 %, soit un total (hors avitaillement et pêche) de 281 400 t (contre 302 200 t en 2005). Les entrées se sont élevées à 196 240 t, soit 3,9 % de moins qu’en 2005 (204 100 t), tandis que les sorties totalisaient 85 200 t contre 98 100 t (− 13,2 %).
"L’essentiel des échanges, à l’import et à l’export, a porté sur les agrégats marins (111 200 t), les panneaux de particules (80 800 t) et les bois sciés, explique la CCI de Fécamp, concessionnaire du port. Le premier poste connaît un très léger ralentissement et les deux autres sont en augmentation. Le volume des activités stratégiques du port est donc préservé et se consolide." La CCI ajoute: "De plus, on assiste en 2006 à une diversification des marchandises à l’importation comme à l’exportation et à un recentrage sur des activités plus porteuses."
En matière d’investissements, de nouveaux développements sont attendus au port de Fécamp. "En 2007, les Salins du Midi vont s’installer dans les hangars du Précieux-Sang. Dotée d’une nouvelle chaîne d’ensachage, la société prévoit de développer un trafic de sel de 20 000 à 30 000 t supplémentaires en année pleine. L’augmentation de ce tonnage et la nouvelle chaîne vont lui permettre d’améliorer encore sa position de distributeur sur le Nord-Ouest et le Nord-Est de la France", indique la CCI.
D’autre part, la construction du nouveau hangar "Suède", plus grand et en bord à quai, va permettre l’accroissement des importations de bois pour le client SCA-Timber. "Cela vient renforcer les activités stratégiques du port de commerce."
Ajoutons que le Département de Seine-Maritime a financé les travaux menés au port l’an dernier à hauteur de 1,1 M€ dont près de 0,7 M€ pour le renforcement du quai Bérigny. En 2007, le département prévoit d’engager 1,5 M€. Ces financements couvrent l’ensemble des activités du site fécampois (commerce, pêche et plaisance).