Par suite de la tempête du 18 janvier, le porte-conteneurs CMA-GM-Claudel a rompu ses amarres au terminal d’ECT vers midi et a dérivé jusqu’au terminal pétrolier du Maasvlakte, de l’autre côté du port.
Sous le choc, un oléoduc a été brisé et environ 800 m3 de pétrole se sont répandus dans le port. Le clapot a empêché de contenir la nappe dans le barrage antipollution. Mais le vent l’a poussée vers un coin du bassin aux pétroles No 8. Plus tard, une bourrasque en a projeté une partie vers le New Waterway qui débouche sur la mer.
Le CMA-CGM-Claudel n’a subi que des dégâts limités et été réammarré au terminal Delta vers 15 h 30 à l’aide de remorqueurs.
Deux autres navires – le porte-conteneurs Emma-Mærsk et le pétrolier British-Eagle – ont rompu leurs amarres dans le Waalhaven et ont été réammarrés très vite sans dommage.