Le pétrolier Anatife a été béni, puis baptisé, le 22 décembre dans un bassin du port de Saint-Nazaire. Ce petit navire de 41,50 m de long pour 7,80 m de large – des dimensions définies par la taille de l’écluse du port du Palais à Belle-Ile-en-Mer – a été construit par Aker Yards Lorient sur le site de Lanester.
Commandé en août 2005 par les conseils généraux du Morbihan et de Vendée, ce citernier double-coque, propulsé par deux moteurs Caterpillar de 480 CV, équipé de six cuves d’une capacité totale de 318 m3, transportera aussi bien du gasoil que du fioul domestique ou de l’essence. Il rapportera également des résidus d’hydrocarbure sur le continent . L’Anatife, avec à son bord trois hommes d’équipage, s’approvisionnera à Donges et livrera une fois par semaine hors saison, deux fois par semaine en saison, Belle-Île-en-Mer et l’Île d’Yeu. L’Anatife commencera ses rotations à la mi-janvier.
Propriétaires de ce navire, les deux collectivités territoriales, regroupées au sein du Syndicat mixte de transport d’hydrocarbure vers les îles, l’ont financé à parts égales pour un coût total de 5,2 M€. Il est exploité par Marine Energie, filiale de la Compagnie ligérienne de transport. Son nom a été choisi par les élus, car c’est un crustacé que l’on trouve sur les deux îles.