Lors de la cérémonie de la mise sur cale du premier bloc du MSC-Poesia, le p.-d.g. de MSC Croisières, Pierfrancesco Vago, a confirmé au directeur général d’Aker Yards France, Jacques Hardelay, l’éventualité de la construction d’un autre navire de croisière. "Nous avons fait beaucoup de navires ensemble. Nous allons en faire beaucoup plus. Nous discutons actuellement avec Aker pour la confirmation de la commande d’un paquebot soit de format panamax, donc un quatrième navire de la classe des Musica, soit de format post-panamax. C’est-à-dire de la taille des Fantasia et Serenita, de 1 650 cabines chacun pour 333 m de long. Nous ferons connaître notre décision en mars."
La cérémonie des pièces
La cérémonie de la mise sur cale du premier bloc, ou cérémonie des pièces, est un moment fort de la construction d’un navire. Lançant officiellement l’assemblage des blocs constituant la coque d’un navire, elle s’est déroulée pour le MSC-Poesia le 6 décembre au fond de la forme de construction du chantier naval de Saint-Nazaire. De la classe des Musica, le MSC-Poesia, avec ses 293,80 m de long pour 32,20 m de large, peut embarquer 2 550 passagers dans 1 275 cabines, et 987 membres d’équipage. Ainsi, avec le MSC-Orchestra, trois sont actuellement en construction à Aker Yards Saint-Nazaire pour le compte de la compagnie italienne. À l’horizon 2009, MSC croisières comptera 11 navires, dont 9 construits à Saint-Nazaire, pour une capacité totale de plus de 1 100 000 passagers.