Sous-titré Guide pratique, cet ouvrage est une véritable référence en matière de sûreté maritime.
Il recense tout ce qu’un navigant doit savoir en la matière et répond à trois interrogations simples: pourquoi la sûreté, que faut-il faire et comment? Après tout, le navire est le lieu de résidence de son équipage et doit être protégé en conséquence. En outre aujourd’hui, quiconque impliqué dans la chaîne de transport est responsable de l’application de strictes mesures destinées à contrer toute menace perceptible de terrorisme maritime. Le chargeur doit fournir la preuve que sa marchandise est licite et qu’elle est arrimée en sûreté dans un conteneur ou chargée dans une installation portuaire sûre. Le port doit pouvoir démontrer l’efficacité de ses mesures de sûreté et que les navires qui y relâchent ne risquent rien. Le navire doit avoir un plan de sûreté, des équipements, des procédures, des normes à respecter et des traces écrites concernant au moins les dix dernières escales. Enfin le code ISPS, en vigueur depuis plus de deux ans, oblige les armements, opérateurs, affréteurs et équipages à s’assurer que leurs navires en respectent les clauses et disposent de moyens de communications sûrs pour envoyer tout avertissement ou information pertinente avant son arrivée.
L’auteur de l’ouvrage, le commandant Steven Jones, a l’expérience d’une attaque par des pirates… alors qu’il était en service à la passerelle! Il participe à des investigations en matière de fraude maritime et est expert en sûreté auprès d’un grande association P&I.
Maritime Security se veut pragmatique: pas de spéculation filandreuse, que du concret! Un index renvoie à des informations complètes et précises.
Maritime Security: a practical guide
Steven Jones
The Nautical Institute (catalogue ref: 0291)
258 pages/27,50 £ (40,70 €) – ISBN: 1 870077 75 X