Le chantier Aker Yards de Lanester, près de Lorient, vient de lancer le caboteur Anatife commandé par les conseils généraux de Vendée et du Morbihan. Actuellement en finitions, il sera livré début décembre. Long de 41,50 m, il offrira une capacité de 310 m3 répartie sur six cuves, toutes aptes à recevoir des hydrocarbures. Cette unité de 6 M€ assurera la desserte les îles morbihannaises. Les deux départements lancent un appel d’offres à un gestionnaire privé extérieur.
Il devra livrer en hydrocarbures Belle-Ile et Yeu et disposera d’une marge pour des activités supplémentaires lui permettant d’améliorer sa rentabilité.
Le département du Morbihan vient également de confirmer au chantier la commande d’un deuxième roulier qui sera livrable à l’automne 2008. Cette unité reprendra à quelques détails près la même fiche technique que le Bangor, livré avant l’été et mis en service sur la ligne de Quiberon à Belle-Ile. La deuxième unité sera exploitée sur la ligne Lorient/Groix. Ces rouliers mesurent 46 m et développent deux fois 780 kW, avec une capacité de 450 passagers et 32 voitures, pour un coût de 14,3 M€.