Le musée de la Marine organise, à Rochefort jusqu’au 31 décembre, une exposition sur l’architecture des multicoques.
Ces derniers s’inspirent des navires traditionnels d’Asie et d’Océanie et des pratiques des ingénieurs et ouvriers des arsenaux français des XVIIIe et XIXe siècles. L’exposition présente l’univers du multicoque, les racines d’une production, la grande plaisance et la course.
Le musée de la Marine a puisé dans les collections de dessins de navires de l’amiral François-Edmond Pâris (1806-1863), constituées au cours de ses voyages dans l’océan Indien, en mer de Chine et dans le Pacifique. Par la suite, 230 maquettes ont été réalisées par les modélistes du musée à partir de ces dessins.
De son côté, le cabinet d’architecture navale Van Peterghem-Lauriot Prévost, créateur du Douce-France, plus grand catamaran du monde, a prêté archives, images et maquettes.
Les techniques du monde nautique et la manière de naviguer ont profondément évolué en vingt ans, sans oublier l’essor de l’électronique et des systèmes de communications. En outre, l’informatique permet d’évaluer les résistances à l’avancement des coques et donc les performances des bateaux avec une grande fiabilité. Mais comme rien ne remplace le retour d’expérience, le cabinet entretient un dialogue régulier avec les skippers des multicoques de course pour conserver sa compétitivité. Ainsi, pour faciliter la compréhension de l’architecture navale, l’exposition inclut quatre vidéos sur l’évolution des bateaux à la mer (16 mn), un interview des architectes Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot Prévost (6 mn) et un échange de vues entre Florence Arthaud, skipper du catamaran Pierre-1er, et l’architecte concepteur (4 mn).
Architecture dans le vent
Rochefort, jusqu’au 31 décembre
Musée national de la Marine
Tél: 05 46 99 86 57 –