Peintre officiel de la Marine et fervent navigateur, Marc P.G. Berthier présente certaines de ses œuvres regroupées en deux thèmes: le balisage et les pavillons. Il s’agit aussi de deux livres, premiers titres d’une série des Éditons du Chêne sur la navigation et les us et coutumes des marins.
Tous les navigants connaissent la signification des bouées d’atterrage, marques de danger isolé et balises d’entrée et de sortie des ports, sans oublier le balisage cardinal (nord, sud, est et ouest). Mais ils trouveront un plaisir certain à admirer ces peintures et dessins et parcourir le texte explicatif… que les néophytes liront avec intérêt.
Quant aux pavillons, leur emploi est codifié car ils peuvent servir à la transmission de messages tels que "détresse", "un homme à la mer", "j’ai besoin de secours", "je n’ai plus d’erre" ou "je demande le pilote". Le pavillon national "s’envoie" sur une drisse et "flotte" de 8 h du matin à 8 h du soir. Le pavillon dit "de courtoisie" est le pavillon national d’un pays visité par un navire étranger. Les "voileux" feraient mieux d’en emporter pour éviter des désagréments de la part d’administrations pointilleuses. Pour corser les choses, les pavillons maritimes de certains pays sont quelque peu différents de leurs drapeaux nationaux. Il vaut mieux vérifier avant pour ne pas passer "pour un béotien aussi discourtois que maladroit". Il existe également le "guidon" du propriétaire, ses armoiries maritimes en quelque sorte. C’est aussi à vérifier sur les registres avant de s’en doter pour ne pas passer pour quelqu’un d’autre… dont on ignore les capacités nautiques!
Enfin, il est bon de rappeler, souligne l’auteur, que le pavillon national doit toujours se trouver à la "pomme" du mât le plus élevé, lors du hissage du grand pavois (tous les pavillons réglementaires) uniquement à quai ou au mouillage.
Le balisage
56 pages/20 €
ISBN: 28 42 77 67 63
Les pavillons
56 pages/20 €
ISBN: 28 42 77 67 55
Marc P.G. Berthier
Éditions du Chêne - Collection le pied marin