Port 2000, une nouvelle impulsion pour le port du Havre

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Si l’année 2004 a été fastueuse, le Port autonome du Havre (PAH) a enregistré une baisse de son activité en 2005. Avec un trafic total de 75,2 Mt, l’activité portuaire est en repli de 2 %.

Le trafic conteneurisé baisse de 1,4 % à 2,10 millions d’EVP (MEVP). À noter que les transbordements chutent de 16,8 %. Avec 2,165 Mt en 2005, le trafic roulier est également en baisse de 10,3 %, un résultat principalement causé par le recul des voitures neuves et la baisse de l’activité ferry. Avec 6 965 escales, le nombre de navires entrés dans le port du Havre diminue de 6,6 %. Le nombre de passagers (débarqués ou embarqués) s’élève à 825 000 dont 142 000 croisiéristes, soit une hausse globale de 9,9 %. Les vracs liquides baissent de 2 % pour atteindre les 46,83 Mt. Comme en 2004, ils représentent 62,7 % du trafic. Le trafic des vracs solides progresse de 9,8 % en 2005, un bon résultat lié à la forte activité charbonnière tant à l’import qu’à l’export.

La comparaison avec les cinq autres ports autonomes métropolitains montre ainsi que, tant pour le trafic total que pour le trafic des marchandises diverses et des conteneurs, la part de marché du PAH a régressé en 2005. Cette même année, l’activité dans les ports du nord de l’Europe a été très soutenue, spécialement pour le trafic de marchandises conteneurisées. La mise en service de nouvelles infrastructures et la livraison de moyens de manutention supplémentaires ont atténué la congestion des ports.

Pour les cinq premiers mois de l’année 2006, les chiffres sont globalement en baisse pour le PAH. Le port totalise 841 000 EVP à la fin mai, en recul de 2,6 % par rapport à la même période de 2005. Sur la même période, le trafic des marchandises est de 30,6 Mt, soit une baisse de 3,7 %. Et si les vracs diminuent sensiblement baissé, seuls les hydrocarbures progressent (+ 2,9 %).

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