– que le rapport d’enquête du BEAmer sur l’explosion du chimiquier Metanol au déchargement à Lavera le 30 avril 2005 est disponible sur le site
Comme pour l’explosion du Chassiron, l’inertage des cuves des navires-citernes de moins de 20 000 tpl est chaudement recommandé;
– que le bras de fer entre l’USTKE et MSC/Sato se poursuit en Nouvelle-Calédonie. Le syndicat kanak exige le "respect des équilibres" (économiques) et une sorte de gestion de droits de trafics; MSC, le respect du droit de libre prestation de service. Quid du droit "basique" des quais qui, ici comme ailleurs, l’emporte souvent sur le reste? Le 3 juin doit arriver devant Nouméa le premier navire Mærsk. À suivre.