Noyau central du fonctionnement portuaire, gérant les quelque 3 000 escales annuelles du Port autonome de Nantes/Saint-Nazaire, le logiciel Gimnaute (1) vient de mettre en ligne de nouvelles fonctions.
La première version de ce logiciel lancé le 1er février 2000 était centrée sur les demandes de place à quai, de déhalage et de sortie. La seconde version, mise en place le 28 avril 2002, et particulièrement sa mise à jour apportée en janvier dernier, permet au port d’approcher la gestion intégrale de l’escale. Aussi, l’autorité portuaire peut définir les modalités d’accès aux terminaux et contrôler l’intégralité des flux de navires. Maintenant, avec ce logiciel, la capitainerie donne l’heure de mise à quai prévisionnelle. Cette donnée entraîne la commande des tâches portuaires: accostage et amarrage des navires, mise en place des engins de déchargement, manutention. Elle conditionne également les temps de navigation et de manœuvre, y compris l’heure d’embarquement du pilote. De fait, cette précision horaire, avec une fourchette de 30 à 60 mn pour les terminaux aval et amont, autorise une prise en charge du navire dès son accostage, ou presque.
Autre amélioration, avec la prise en compte du trafic fluvial, y compris les barges et les sabliers. Tous les membres de la communauté portuaires disposent ainsi, en temps réel, de la position et des mouvements des navires et autres engins flottants se déplaçant sur l’estuaire de la Loire, avec notamment leur cap et leur vitesse.
FORT-DE-FRANCE, BORDEAUX ET LA ROCHELLE
À ce propos, Gimnaute a renouvelé sa cartographie dynamique sur la base d’un fond IGN. Il offre aussi la possibilité de commander un nombre différent de remorqueurs pour l’arrivée et le départ des navires. Il permet un lien avec la marchandise grâce à la saisie du no ADEMAR+ (2) et de l’ISSC (3).
En outre, le logiciel propose, maintenant, plusieurs rubriques spécialisées. Comme Cap-GID (Contenant alarme et pré-commandes-Gestion informatique des déchets), un logiciel satellite de Gimnaute, avec lequel la capitainerie gère les 30 écopoints Marpol disposés sur les terminaux. Ils collectent les déchets d’exploitation solides des navires et leurs résidus de cargaison.
Prochaine étape pour Gimnaute, la mise au point d’une extension à plusieurs services de l’exploitation des outillages, des validations préalables au déclenchement d’une escale. Les exploitants pourront ainsi adapter la position des grues et autres portiques ou engins pour l’accostage, et être informés sur la mise à disposition des personnels et des outillages.
Aujourd’hui, ce logiciel a largement dépassé les frontières de l’estuaire ligérien. Il est en effet en service à Fort-de-France, Bordeaux et La Rochelle.
1) Gestion informatisée des mouvements de navires avec utilisation des technologies extranet.
2) ADEMAR+ (Accélération des expéditions maritimes) est un logiciel partagé entre différentes structures, comme les douanes. Il permet de suivre la marche des conteneurs et son état documentaire dès son arrivée.
3)L’ISSC (International shopping security certificate) atteste que le navire dispose d’un plan de sûreté, donc de prévention contre les actes terroristes.