Nous avons reçu un courrier de Marc Reverchon, directeur général délégué de la Compagnie Méridionale de navigation, qui nous laisse la liberté d’apprécier l’opportunité de rectifier une information parue dans notre dernier numéro.
"J’ai pris connaissance avec attention et intérêt de votre article sur la desserte maritime de la Corse et le prochain examen par l’Assemblée de Corse du cahier des charges du service public entre Marseille et les ports de l’Île sous la plume de Robert Villena", écrit Marc Reverchon. Il poursuit: "Votre excellent collaborateur a bien senti que quelque chose ne collait pas dans les résultats fret de l’année 2005 présentés dans une brochure intitulée " Principaux flux de transport de la Corse en 2005 " et réalisée par l’ORTC." "En effet, par suite d’une malheureuse interversion des compagnies, c’est bien la CMN qui progresse de 3,9 % et la SNCM qui recule de 4,6 % sur les rolls transportés par les compagnies chargées de la délégation de service public l’année dernière. D’ailleurs, les chiffres détaillés qui figurent en p. 10 de la même brochure sont, eux, corrects."
Ce rectificatif, même si nous n’étions pas les auteurs de la "bourde", méritait cependant d’être présenté à nos lecteurs…