Suite à l’adoption par le Conseil d’administration du Port autonome du Havre le 16 décembre dernier (JMM du 23-12-2005, p. 13) du dispositif de mise à disposition de portiqueurs auprès de GMP – opérateur du Terminal de France à Port 2000 –, de nombreuses réunions entre partenaires sociaux, opérateur et PAH ont permis d’engager sa mise en application. Un appel interne a été lancé le 23 janvier auprès des 216 portiqueurs du PAH qui ont tous (1) été candidats pour être mis à disposition de GMP. Lors de sa séance du 3 février, le Conseil d’administration a pris acte de l’avancée de ce dossier et a confirmé son accord pour poursuivre dans cette voie.
Un rendez-vous est fixé vers la mi-février pour faire le point sur la sélection (2) des 24 portiqueurs mis à disposition de l’opérateur du Terminal de France et sur la finalisation de l’organisation du travail. Il sera alors possible de procéder à la signature de l’avenant à leur contrat de travail. À partir du 1er mars prochain, les portiqueurs retenus pourront prendre leurs fonctions afin d’effectuer les réglages techniques avant la mise en service commerciale proprement dite du Terminal de France. Parallèlement, démarrera la formation de dockers à la conduite puisque certains pourront être appelés en renfort lors de pointes de trafic lorsque le PAH n’aura pas de disponibilité parmi ses effectifs de conduite.
1) Extraordinaire esprit d’équipe. Depuis des mois, le syndicat CGT du PAH s’oppose, bec et ongles, au transfert chez les manutentionnaires et soudainement, miracle havrais, tous ses adhérents veulent "en croquer". Et cela ne justifie aucune explication.
2) Parmi les critères de sélection, le PAH cite les formateurs. Ces derniers ne seront pas retenus car le PAH en a besoin par ailleurs. Les grutiers polyvalents seront également conservés. Idem pour les trop âgés ou les trop jeunes. Ceux qui travaillent uniquement sur les quais de Bougainvilley resteront. Les "winners" seraient donc les très compétents mais sur un seul type d’outillage.
Une fois la pré-sélection faite par le PAH, c’est la GMP qui choisira les heureux élus.
La SITL se tiendra du 7 au 10 mars à Villepinte
La 23e édition de la Semaine internationale du transport et de la logistique aura lieu au Parc des Expositions de Villepinte du 7 au 10 mars prochain. Elle attend 700 exposants ainsi que 25 000 visiteurs et prend, cette année, une dimension européenne. Si l’Italie est l’invité d’honneur, de nombreuses délégations étrangères sont également annoncées en provenance d’Espagne, d’Allemagne, de Belgique, de Tchéquie et de Pologne.
Le programme comprend en outre sept conférences plénières et une vingtaine de conférences thématiques réparties sur ces quatre journées. La conférence plénière du premier jour traitera des grands défis du transport et de la logistique. Elle devrait réunir Jacques Barrot, commissaire européen aux transports, Susanna Huovinen, ministre des Transports et de la Communication en Finlande, Pietro Lunardi, ministre des Transports italien et Dominique Perben, ministre des Transports, de l’Équipement, du Tourisme et de la Mer. Parmi les conférences thématiques on retiendra particulièrement une réunion consacrée au secteur maritime, le mercredi 8 mars au matin. Sur le thème "La fin des conférences maritimes" sera abordée la nouvelle politique commerciale des armateurs.
Un autre aspect du maritime sera évoqué ce même après-midi au travers du rôle des autoroutes maritimes dans le franchissement des Alpes.
Les ports auront également l’occasion de s’exprimer lors de la conférence du jeudi matin sur la complémentarité des modes de transport et la place des plates-formes multimodales dans les réseaux de transport.