Un pacte d’actionnaires entre transporteurs et manutentionnaires

Neuf transporteurs maritimes et exploitants de terminaux – CMA CGM, CoscoSP, Cosco Ports, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, OOCL, le port de Qingdao, PSA International et Shanghai International Port Group (SIPG) – ont signé un pacte pour devenir actionnaires du Global Shipping Business Network. L’organisation à but non lucratif opérera une plateforme exploitant la blockchain en vue « d’accélérer la numérisation du transport maritime ». La blockchain, gigantesque base de données sécurisées, que l’on peut partager en temps réel, sans intermédiaires et infalsifiable, est une des technologies digitales qui intéresse beaucoup le secteur. Car cette solution de stockage et transmission correspond bien à ses problématiques de traçabilité, de sécurité des transactions et de rationalisation des opérations commerciales. CargoSmart, opérateur de la plateforme, a déjà mené un certain nombre de validations de concepts (PoC) qui seraient probants.