Le sistership du Clémenceau en route pour la casse

Quinze ans après le porte-avions Clemenceau, la France se voit confrontée à son fantôme, indique NGO Shipbreaking Platform, une ONG devenue spécialiste des données liées au démantèlement sauvage des navires. Le São Paulo (ex-Foch) sera bientôt démantelé. Le navire avait été vendu par la Marine française au Brésil en 2000. Après avoir cumulé les avaries, il a été officiellement mis hors service. Sa vente aux enchères a été initiée l’an dernier à Rio de Janeiro. Les installations de recyclage de navires agréées par l’UE ainsi que des chantiers navals indiens ont répondu à l’appel d’offres. Les ONG demandent aux autorités brésiliennes et françaises de s’assurer que le São Paulo soit recyclé en toute sécurité dans un chantier agréé par l’UE.