Le Canal de Kiel en voie d’élargissement

La préparation aux travaux d’élargissement de la partie Est du canal de navigation, qui relie la mer du Nord à la mer Baltique, ont démarré dans la première quinzaine de janvier 2020 par des opérations de déboisement des berges entre Großkönigsförde et Schinkel. Cette opération, qui s’effectue sur une distance encore modeste d’environ 4 km, est le prélude à des travaux d’élargissement plus vastes. Ceux-ci vont durer plusieurs années et doivent aboutir à un élargissement d’une largeur d’environ 44 à au moins 70 m, ceci afin de permettre le passage de navires de plus gros tonnage. La partie Ouest, elle, a déjà été élargie à 90 m entre 1965 et 2001. En revanche, les écluses situées à Brunsbüttel, vieilles de plus d’un siècle, doivent être rénovées et agrandies. La construction d’un 5^e bassin y a pris du retard à cause de problèmes de déminage. La fin des travaux sur l’écluse n’est pas prévue avant 2024. L’administration gérant ce canal de 98 km, essentiel pour l’Allemagne, avait récemment communiqué ses données de 2018. 90 Mt (alors en croissance de 1 % par rapport à 2017) y ont transité. Le nombre de navires, près de 30 000, a en revanche très légèrement baissé.