Le Tukuma Arctica, livré à Royal Arctic Line

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Le transporteur basé au Groenland avait passé la commande de ce porte-conteneurs en même temps que l’armateur islandais Eimskip, qui aura deux sisterships (Bruarfoss et Dettifos, livrés entre mars et mai de cette année). Les deux transporteurs sont liés par un accord de partage de capacités conclu en mai 2016. Les trois navires sont financés par la China Shipbuilding Trading Company et construits au chantier naval de Guangzhou Wenchong. Selon les informations d’Alphaliner, Le Tukuma Arctica (12 rangées de conteneurs) partira bientôt de Chine pour l’Europe, affrété par un transporteur tiers. Il sera exploité dans un service commun RALEimskip entre l’Europe, le Groenland et l’Islande, au 2e trimestre de cette année. À Nuuk, les trois navires de 2 148 EVP seront traités dans un nouveau terminal d’où RAL déploiera des côtiers offrant des liaisons vers le littoral groenlandais. Le nouveau service commun RAL-Eimskip devrait démarrer le 10 avril d’Aalborg, base de RAL au Danemark.

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