Une seconde génération de ropax à faible consommation de carburant a été lancée par le chantier naval chinois Avic Weihai Shipyard. C’est le suédois Stena qui devrait les mettre en service sur un Liverpool-Belfast en 2020. Stena Edda, d’une capacité de 120 voitures et 1 000 personnes, sera un sistership Stena Estrid, mis à flot le 16 janvier dernier.
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Les « new ropax » lancés
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