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Après analyse des résultats publiés le 1er mars par le 4e armateur mondial, Alphaliner a lancé un avertissement sur le niveau d’endettement de CMA CGM qui devrait s’envoler en 2019, passant de 9,18 Md$ fin 2018 à plus de 15 Md$ en 2019, selon le consultant, en raison de ses besoins d’investissements, des acquisitions (Ceva Logistics, dilution avec Global Ship Lease qui a perdu 46 M$ en 2018), ainsi que des modifications des règles comptables. Ces opérations ont détérioré son bénéficie net, de 34 M$ en 2018 contre 697 M$ en 2017, ce qui a incité la direction générale à lancer un nouveau plan de réduction des coûts de 1,2 Md$.

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