Il y a deux ans, le géant brésilien de l'extraction de minerai de fer et l'opérateur portuaire d'État chinois Ningbo Zhoushan Port signait un accord visant à accroître les capacités de Vale pour traiter ses exportations de minerai de fer au port de Shulanghu, au sud de Shanghai. L’investissement de 624 M$ devrait permettre « d’optimiser les coûts de la chaîne d'approvisionnement sur les longs trajets maritimes depuis le Brésil et accroître sa part de marché en Chine ».
Selon les plans initiaux, la coentreprise, connue sous le nom de projet West III, aurait permis dans un premier temps la manutention de 20 Mt supplémentaires de minerai de fer, capacité portée ensuite à un total de 40 Mt.
Les deux parties contractantes ont déclaré cette semaine, de façon concise, que cet investissement était devenu caduc en raison de « changements de politique dans le port », et de réaffectation du site à d’autres fins.
La rédaction
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