Un transitaire chinois initie un service entre la Chine et la Russie

Selon Alphaliner, Neptune Logistics a déployé un premier navire, d'une capacité de 443 EVP, sur une ligne entre Nansha, dans le sud de la Chine, et Vladivostok, en Russie.

Le groupe Neptune Logistics (NEP), basé à Shenzhen, a déployé le 30 septembre un navire polyvalent disposant d’une capacité de 443 EVP, entre Nansha, dans le Guangzhou, et Vladivostok, en Russie, dans le cadre d'un service assurant des liaisons toutes les trois semaines. Le Neptune Line, qui navigue actuellement sous pavillon panaméen, opérait auparavant sur le marché intérieur chinois dans le cadre d’un service de transport mer-rail, Neptune Logistics offrant une connectivité multimodale à Vladivostok, reliée à Moscou, par transport ferroviaire. Egalement connu sous le nom de Dayang Logistics, le groupe fournit principalement des services de transport ferroviaire et de logistique intégrée entre l'Asie et l'Europe ainsi que toute la palette de prestations qu’offre un transitaire.

Les transitaires russes et chinois sont de plus en plus nombreux à s’improviser sur les liaisons entre les deux pays, la plupart des grands armateurs ayant déserté le pays, à l’exception, remarquée, du numéro quatre de transport de ligne, Cosco, qui persiste et signe.

La rédaction

Photo : Neptune Logistics

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