TS Lines et CU Lines, deux transporteurs intrarégionaux, qui s’étaient positionnés contre toute attente l’an dernier sur les lignes Est-Ouest, vont partager des capacités entre la Chine et l'Europe du Nord. Après avoir lancé son propre service NW1 Chine-Vancouver en octobre 2021, TS Lines, basé à Hongkong, va apporter des capacités dans le cadre du service Asia Europe Express (AEX) entre la Chine et l’Europe du Nord lancé en juin 2021 et exploité avec une fréquence bimensuelle par CULines.
Le premier départ avec un porte-conteneurs de TS Lines – sixième navire de la boucle –, a été opéré le 9 mars à Ningbo. CULines aurait besoin d'une flotte de dix navires pour transformer la rotation en un service hebdomadaire.
CULines s'intéresse également à la liaison entre l'Asie et la Méditerranée.