L'opérateur de terminaux allemand Eurogate a clôturé l'exercice 2018 avec des volumes de manutention de conteneurs stables.
En 2018, le groupe basé à Brême et dirigé par Michael Blach a traité un total de 14,1MEVP sur ses 12 sites en Europe et alentour. Les cinq terminaux allemands apportent la moitié de ce volume avec un total de 7,76 MEVP en 2018, (versus 7,78 MEVP en 2017). Avec 5,48 MEVP en 2018, les terminaux à conteneurs de Bremerhaven ont également enregistré un débit presque équivalent à celui de 2017, avec 5,54 MEVP traités. Donc sans effet perceptible consécutif à la reconfiguration des alliances.
À Eurogate Container Terminal Hambourg, en revanche, les volumes de manutention ont légèrement diminué de 3 % pour atteindre un peu moins de 1,65 MEVP. L'intégration de Hambourg Süd dans le groupe Maersk et le gain de clientèle (Hyundai Merchant Marine) sont considérés comme des éléments ayant permis d'enrayer la tendance baissière de ces dernières années, résultant en partie de la restructuration des alliances. Le second semestre a notamment enregistré une amélioration du taux d'utilisation des capacités du terminal.
Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven a enregistré pour la troisième année consécutive une croissance à deux chiffres, de 18,3 % en 2018 avec plus de 650 000 EVP traités.
En dehors de l'Allemagne
En Italie, le repli des hubs transbordement auraient impacté les volumes de manutention. Ainsi Cagliari a-t-il été affecté par le transfert de services réguliers vers d'autres terminaux si bien qu'il a perdu près de 50 % de ses volumes de manutention. De même, tout en restant au delà des 2 MEVP, Gioia Tauro a enregistré une baisse de 4,5 %. À contre-courant de cette tendance, les terminaux de La Spezia et de Salerne ont connu une évolution positive.
Ailleurs, les autres terminaux du groupe affichent des flux globalement stables, le cas pour Tanger, avec 1,38 MEVP. La baisse de l'ordre de 30 % enregistrée à Lisbonne (à 137 000 EVP), concerné par des mouvement sociaux, a été compensée par l'évolution positive de Limassol (Chypre), en croissance de près de 14 % avec 394 000 EVP. Ust-Luga (Russie) accuse un repli de ses volumes de 7,1 % (69 000 EVP) du fait des sanctions.
La rédaction