Selon le dernier décompte d’Alphaliner au 17 janvier, seuls 154 porte-conteneurs étaient inactifs soit 1,8 % de la flotte mondiale et une capacité conteneurisée de 441 567 EVP, son niveau le plus bas des douze derniers mois. Près de 60 000 EVP ont été injectés sur le marché depuis le dernier relevé du consultant.
Depuis un an, le taux d’inactivité des porte-conteneurs est inhabituellement bas mais c’est la première fois qu’il passe sous le seuil des 2 %, ce qui confirme la pression mise sur le transport maritime et plus particulièrement sur les navires de plus de 3 000 EVP. La plupart des navires inactifs sont en cales sèches, où ont été dénombrés 108 unités pour un total de 334 390 EVP de capacité.
La plupart des navires inactifs se trouvent chez les armateurs exploitants – 32 navires et 90 912 EVP – pour 14 unités totalisant 16 265 EVP chez les armateurs non exploitants.
La rédaction