L'opérateur portuaire turc Yilport Holding serait en négociations avec le groupe Cosco pour acquérir les terminaux à conteneurs de Long Beach (LBCT).
Cosco a hérité des installations d'OOCL à Long Beach dans le cadre de sa récente prise de contrôle de sa société-mère OOIL. La commission des investissements étrangers des États-Unis a conditionné son accord au fait que les installations californiennes soient cédées.
Cosco a ainsi lancé le processus de vente en fin d'année dernière, qui aurait suscité l’intérêt de plus de 50 candidats, selon la communication officielle. Parmi eux, des sociétés d’arrimage, des propriétaires non-exploitants, des fonds mais étrangement, pas de transporteurs. Yilport Holding, la filiale de gestion portuaire et de logistique du groupe turc Yildirim, serait entré en négociations avec le groupe Cosco pour les acquérir. Il serait sur le point de mettre sur la table près de 2 Md$.
L'opérateur portuaire a géré un volume de 6,41 MEVP, en hausse de 5 % en 2018. Le groupe déterminée a manifesté ces derniers temps sont appétit pour la croissance et ses ambitions mondiales dans le secteur portuaire. La société-mère de Yilport détient toujours une participation de 24 % dans le capital de l'armement français CMA CGM. A l'époque, un soutien de poids alors que le groupe connaissait d'importantes difficultés financières et se démenait pour renégocier sa dette.
La rédaction