Les ports américains devraient faire les frais des restrictions budgétaires de l'Agence de protection de l'environnement (EPA) en 2021.
Le budget de l'Agence de protection de l'environnement, qui alloue des subventions aux programmes portuaires, pourrait être amputé de 31 % dans le budget de l'exercice 2021. Les subventions de la Diesel Emissions Reduction Act (DERA), programme ciblant les émissions de diesel dans les ports et leurs environs, devraient ainsi baisser de 89 % par rapport aux niveaux adoptés pour l'année fiscale 20. Les ports utilisent ces subventions, financées par le niveau fédéral, à diverses fins, notamment pour des programmes de camions zéro émissions, la modernisation ou le renouvellement des équipements de chantier, l'installation de branchement électrique à quai pour les navires, la modernisation des dragues et des remorqueurs.
D'autres programmes de l'EPA sont menacés, notamment le Healthy Communities Grant Programme et l'Energy Efficiency & Renewable Energy Grant Programme. Ce dernier accorde des aides publiques pour stimuler le recours aux carburants alternatifs et à des systèmes de mobilité dit intelligents afin de réduire la consommation de fuel et d'améliorer l'efficacité énergétique.
La rédaction