Le transporteur maritime de conteneurs taïwanais va commander vingt navires de 15 000 EVP. Des courtiers lui avaient déjà prêtée cette intention en février.
Commandes ou contrats d’affrètement, les deux options restent ouvertes et l’armateur taïwanais ne s’est pas encore prononcé. Il prévoit d’engager entre 115 et 130 M$ par navire, ce qui porte la valeur totale de l'opération à 2,6 Md$.
Plusieurs grands chantiers navals se sont positionnés, notamment les constructeurs chinois Hudong-Zhonghua Shipbuilding et Jiangnan Shipyard, le japonais Imabari Shipbuilding, ainsi que les majors coréennes Samsung Heavy Industries (SHI) et Hyundai Heavy Industries (HHI). Avec cette annonce, le carnet de commandes d'Evergreen atteint désormais les 750 000 EVP, soit plus de 50 % de sa flotte actuelle.
La société a commandé dix porte-conteneurs de 24 000 EVP, dont quatre devraient être livrés en 2021, et les autres en 2022. Quatre d’entre eux ont été confiés aux chantiers chinois Jiangnan Shipyard et Hudong Zhonghua à raison de deux chacun, et six au sud-coréen SHI. Les navires seront à la fois la propriété d'Evergreen et des navires affrétés.
La rédaction