La navigation internationale est à nouveau mise sous pression après le « sabotage », selon les termes des autorités des Émirats arabes unis, de quatre pétroliers au large de Fujairah, aux Émirats arabes unis. Les navires, dont trois unités appartenant à Saudi Aramco, ont été attaqués le 12 mai.
Réagissant aux attaques contre les navires de Bahri, Amjad et Al Marzoqah, le ministre saoudien de l'énergie Khalid Al-Falih a indiqué que l'attaque « n'avait fait ni victimes, ni causé de déversement d'hydrocarbures, mais engendré d'importants dommages aux structures des deux navires ».
Les tensions entre l'Iran et les États-Unis se sont intensifiés ces derniers temps avec le déploiement d'un porte-avions américain dans la région. Il y a quelques jours, l'administration maritime américaine avait même averti les armateurs à faire preuve de prudence dans cette région et prévenu que l'Iran pourrait cibler le trafic maritime commercial. « Depuis le début du mois de mai, il est de plus en plus probable que l'Iran et/ou ses mandataires régionaux puissent prendre des mesures contre les intérêts des États-Unis et de ses partenaires, y compris les infrastructures de production pétrolière, après avoir récemment menacé de fermer le détroit d'Ormuz », peut-on lire dans cet avertissement émanant du ministère américain des Transports, qui précisait aussi que pouvaient être pris pour cibles « des navires commerciaux, y compris des pétroliers, ou des navires militaires américains en mer Rouge, dans le détroit de Bab-el-Mandeb ou dans le golfe Persique ».
Signes manifestes de sabotage
L'identité des deux autres navires n'a pas encore été révélée, bien que des sources concordantes suggèrent qu'il s'agit du pétrolier Miraj battant pavillon de la Dominique et du souteur A. Michel immatriculé des EAU.
L'association fédérant les armements pétroliers, Intertanko, a déclaré dans une note qu'« au moins deux navires ont des trous sur les côtés dus à l'impact d'une arme ». Selon l'Agence de presse saoudienne, les deux navires bahreïnis avaient l'intention de transiter par le golfe Persique. « L'un des deux navires était en route pour être chargé de pétrole brut saoudien en provenance du port de Ras Tanura, qui devait être livré aux clients de Saudi Aramco aux États-Unis », a indiqué l'agence.
La rédaction