Alors que Noël approche à grands pas et que les médias britanniques relaient des images de rayons vides, la compagnie chnoise, encore cantonnée l’an dernier sur le transport intrarégional, a une solution. China United Lines (CU Lines) lance le China-Tilbury Christmas Express. Le premier voyage, effectué par le A Daisen de 1 740 TEU, partira de Shanghai la semaine prochaine, desservira Ningbo et Yantian, puis directement vers Tilbury où il doit arriver le 25 novembre.
Outre le fait que le principal port de Londres ne connaisse pas le même sort que les autres ports encombrés, il est situé à proximité d'un entrepôt d'Amazon, ce que CU Lines présente comme une solution pour « livrer les produits de Noël à temps cette année. »
Développement rapide
La compagnie chinoise, jusqu’alors positionnée sur de l’intrarégional, a créé la surprise en début d’année en initiant quelques rotations entre Asie et Europe d’abord en services ad hoc, avant de pérenniser en un service régulier puis d’augmenter la fréquence (de mensuelle à deux fois par mois) et la capacité. Elle opère désormais la ligne avec quatre porte-conteneurs. En juillet, elle a lancé le Trans-Pacific Express (TPX) entre Shanghai et Los Angeles avec l’objectif de deux à trois traversées par mois.
Elle a également mis en place une liaison directe entre les ports chinois de Ningbo et Yantian et Santos au Brésil, baptisée Service Chine-Brésil (CBS). Elle est assurée en VSA (vessel share agreement) avec Cosco Specialised Carriers. Ce service est exploité avec des navires conventionnels en mesure de charger des conteneurs en pontée (473 EVP).
La rédaction