Le terminal con-ro Med Europe, situé sur les bassins est du port de Marseille, a pris livraison le 8 avril de deux grues d'occasion de type STS (ship-to-shore). Les deux unités viennent de Malta Freeport, le terminal du port de Marsaxlokk (Malte) et ont été acheminées par le semi-submersible Sun Rise.
Mourepiane, qui dispose d’un linéaire de 925 m, est désormais équipé de cinq grues navire-terre. L’opération a été pilotée par Ceva Logistics, la filiale du groupe CMA CGM. La compagnie maritime, basée à Marseille, avait racheté Med Europe en 2011 à DP World et en avait fait une filiale à part entière.
Outre les porte-conteneurs de CMA CGM, qui assure les deux tiers du trafic selon Alphaliner, le terminal Med Europe est également utilisé par les ro-ro et con-ro de Messina et de Grimaldi. Les plus grandes porte-conteneurs traités sont des unités de 6 900 EVP du service Mediterranée-Caraïbes MedCar, opéré conjointement par CMA CGM et Marfret. L’escale est actuellement exclue du service, en lien avec les perturbations des services.
A.D.