Un nouvel équipement anti-angle mort intègre l'intelligence artificielle

Les interactions entre cyclistes et camions se multiplient en milieu urbain, et peuvent être à l'origine d'accidents de la circulation.

Crédit photo Volvo Trucks
Brigade Electronics lance un nouveau système de prévision de collision entre un poids lourd et un autre véhicule de gabarit plus petit, comme un vélo, une moto, un scooter ou une trottinette, voire un piéton. Particularité, Radar Predict fonctionne avec l'intelligence artificielle (IA).

Voilà un outil de haute technologie qui va dans le sens du règlement européen général de sécurité (GSR). Celui-ci est mis à jour et rendra obligatoire, en juillet 2024 sur tout camion neuf, entre autres, un système d'information sur les angles morts.

Algorithme. Brigade Electronics a recours à un algorithme conçu pour alerter les conducteurs lorsqu'un impact avec un cycliste est hautement probable. Radar Predict, outil d'information sur les angles morts, a été conçu pour protéger les cyclistes des incidents avec les poids lourds. La solution est  basée sur l'IA, qui permet d'analyser des données telles que la vitesse et la direction des véhicules en circulation, ainsi que la trajectoire des cyclistes se trouvant à proximité.

Double radar. Le dispositif Radar Predict est composé d'un double radar, installé sur le côté du véhicule pour assurer une couverture latérale complète. Un mode spécial pour véhicule articulé détecte si le véhicule est équipé d'une remorque et empêche le système d’envoyer de fausses alertes.

Le composant principal est ce double radar développé par Brigade Electronics.
Crédit photo : Brigade Electronics

Le conducteur n'est alerté que si un cycliste entre dans la zone de détection et que cette situation présente un risque de collision.

Dans la cabine, une interface embarquée signale au conducteur le danger imminent de collision.
Crédit photo : Brigade Electronics

Le système émet des alertes visuelles et sonores différenciées en fonction du niveau de danger qui se situe dans l’angle mort du conducteur. Il émet une première notification lors de la détection et passe à un niveau d’alerte plus fort s'il prédit une collision imminente.

Le Radar Predict de Brigade Electronics s'installe à l'avant du camion.
Crédit photo : Brigade Electronics

Couverture complète. Le système assure une couverture du côté opposé au conducteur du véhicule, y compris la remorque, et réduit le risque de fausses alertes pour les conducteurs puisqu'il ne s'active que lorsqu'une collision est probable.

En outre, le système Radar Predict s'active automatiquement lorsque le véhicule tourne et ce même si le conducteur n'a pas enclenché les clignotants.

Les principales caractéristiques de Radar Predict sont les suivantes :

  • détection latérale des cyclistes à 180 degrés active à des vitesses inférieures à 30 km/h,
  • zone de détection de 4,5 m jusqu'à 46 m,
  • disponible pour les applications à gauche et à droite,
  • compatible avec les véhicules rigides et articulés,
  • les alertes ne sont émises que lorsque la collision est probable.
  • Installation rapide : aucune connexion CAN au véhicule n'est nécessaire.
  • Produit garanti trois ans.
  • Radar Predict a reçu le prix du "Produit le plus innovant de l'année" lors des Motor transport awards à Londres.

Renseignements et contact sur le site de Brigade Electronics.

 

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