C’est avec la complicité de Nuss Truck & Equipment, concessionnaire Mack/Volvo dans le Minnesota, aux États-Unis, que ce rat rod a vu le jour.
Son propriétaire n’en a pas révélé grand-chose mais on peut déjà apprécier la bête. Encore que, de mon humble avis, il s’agisse plus d’un Hot Rod que d’un Rat Rot, le côté « déglingue » et vieilles tôles rouillées, qui caractérise le second, étant totalement absent de ce projet qui n’en fait pas moins son petit effet.
Et puisque l’on est chez Mack, voici, dans un tout autre genre, ce qui pourrait bien être le premier tow-truck réalisé sur un châssis Anthem, modèle que l’on a toujours vu jusqu’alors en tracteur. L’équipement de dépannage est signé Miller Industries. Il s’agit d’un Century 5230 de la classe des 14 t en levage et des 36 t en remorquage (30 ton et 80 000 livres).
Miller Industries a deux filiales de production en Europe, Jigé International en France et Boniface Engineering au Royaume-Uni.
