La scène s’est déroulée en Allemagne, il y a quelques années. Une grue mobile, qui avait été utilisée sur un ouvrage d’art en cours de démolition, s’est retrouvée sans possibilité d’évacuer le pont où elle était employée à la fin des travaux, de larges pans du tablier ayant été démontés.
Situation qui aurait été embarrassante si elle n’avait été prévue dès le départ. En œuvre jusqu’au dernier moment, la Liebherr LTM 1250-5.1 de notre histoire a tout simplement été redescendue au moyen d’une autre grue. Reste que l’opération était complexe. Déjà parce que la grue à soulever était assez lourde, dans les 64 t, ensuite parce que la machine devant la ramener sur terre disposait de peu d’espace pour opérer.
C’est une autre Liebherr qui s’est chargée de l’opération, une LTM 1450-8.1, dont la flèche télescopique de 85 m a fait merveille dans ce levage « à l’envers », ayant tout de même nécessité 134 t de lest pour déposer ce colis inhabituel à une portée de 18 m.
