Patrick Bourny, vous le connaissez bien, c’est un habitué des spectacles dans la ligne droite des 24H Camions. Du Mans au Nürburgring, le Team Bourny est régulièrement sélectionné par les plus grands circuits européens pour assurer le show. Depuis 50 ans, l'écurie enchaîne les spectacles, les cascades et les records, sur une, deux ou quatre roues.
Le CV. Patrick rencontre les sports mécaniques en avril 1973. Il prend alors le départ de sa première course de motocross à Port-sur-Saône (Haute-Saône). Dix ans après, il découvre le camion, qui lui permettra de faire des cascades uniques au monde :
- Camion wheeling (photo),
- Camion looping,
- Space Machine.
Le 20 août à Nans. Pour marquer ses 50 ans de carrière, le cascadeur va tenter de battre son propre record de distance en Camion wheeling, établi en 1992 lors de la course de côte de Sancey-le-Grand. Il avait parcouru 2,250 km sur les roues arrière du camion. Pendant cette journée, d’autres cascadeurs du Team tenteront leurs exploits personnels :
- montée de la côte sur 2 roues latérales en voiture par Stéphane Riesen,
- montée à moto sur la roue arrière par Space-Lolo,
- glissade infernale sur plus de 2 km par Thierry Rocher,
- record de distance debout sur une voiture roulant sur 2 roues par Loïc Rocher.
Le programme. Patrick Bourny, pilote, cascadeur et co-organisateur livre les détails.
« Des 11 h, séance d’essais ouverte au public. Les mordus pourront assister aux derniers réglages et préparatifs. À partir de 15 h, deux heures et demie de spectacle mécanique sont prévues. Nous allons ouvrir le show avec diverses cascades, avec des motos sur roue arrière, des voitures sur deux roues puis nous ferons trois montées comme pour une course de côte, en lacet avec des épingles. Une première en moto, une autre en voiture et puis une dernière avec un camion sur les roues arrière. Je vais tenter de battre mon propre record du monde ».
La préparation. « Elle est triple. Physique, je m’entraîne, je continue à pratiquer du sport. Mécanique, avec la préparation des véhicules. Une quinzaine de personnes travaillent sur l’événement sans compter les artisans. Puis la dernière préparation, la co-organisation de l’événement avec l’association locale Les Pattes Bol ».
Le camion. « Un Renault R 390 avec un moteur V8 qui appartenait à Claude Cuynet (pilote de courses camions). Il avait préparé ce moteur, mais entre temps il avait changé de camion et je l’ai récupéré. Le moteur est poussé à 650 ch, il a beaucoup de couple car lorsque le camion redescend, il faut pouvoir remettre les gaz pour le recabrer ».
L’équipe « Six cascadeurs entre les pilotes et voltigeurs, auxquels il faut ajouter les mécaniciens, les commissaires de course… sur la journée, une cinquantaine de personnes seront présentes pour assurer l’événement ».
Les véhicules. 3 motos, 3 voitures, et le camion du record.
Le site. « Il se trouve en hauteur, le public va avoir un horizon d’une cinquantaine de km sur les plaines de Haute-Saône. Le public sera placé sur un terrain en devers qui peut accueillir 5 à 6 000 personnes. Nous espérons avoir entre 2 et 3 000 visiteurs sur l’événement ».
Le prix. 10 euros sur réservation et 13 € au guichet.
Crédit photo : Team Bourny
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