Énormément de bonnes réponses sur la page Facebook de France Routes. Oui, notre camion-mystère est bien un modèle conçu pour le transport des balles de coton que les machines de récolte déposent dans les champs. Il faut savoir qu’États-Unis la totalité du coton est récolée mécaniquement.
Mais l’originalité de ce type de véhicule tient surtout au fait qu’il ne se suffit pas de transporter le coton, il est aussi capable de s’auto-charger. Pour cela, la caisse s’incline légèrement, jusqu’à poser l’extrémité arrière au sol, tandis qu’un plancher à fond mouvant à chaînes permet de faire entrer les balles alors que le véhicule recule. Son évolution en marche arrière étant assurée par un train de chenilles en caoutchouc à entraînement hydrostatique, disposé sous le porte-à-faux. Le coton est ensuite amené sur le site de traitement où une égreneuse sépare la graine de coton de sa fibre. Le déchargement s’effectue de la même manière.
Les balles pesant généralement dans entre 1 800 kg et 2 500 kg, les porteurs utilisés sont très longs de manière à pouvoir en embarquer plusieurs.
Mais l’originalité de ce type de véhicule tient surtout au fait qu’il ne se suffit pas de transporter le coton, il est aussi capable de s’auto-charger. Pour cela, la caisse s’incline légèrement, jusqu’à poser l’extrémité arrière au sol, tandis qu’un plancher à fond mouvant à chaînes permet de faire entrer les balles alors que le véhicule recule. Son évolution en marche arrière étant assurée par un train de chenilles en caoutchouc à entraînement hydrostatique, disposé sous le porte-à-faux. Le coton est ensuite amené sur le site de traitement où une égreneuse sépare la graine de coton de sa fibre. Le déchargement s’effectue de la même manière.
Les balles pesant généralement dans entre 1 800 kg et 2 500 kg, les porteurs utilisés sont très longs de manière à pouvoir en embarquer plusieurs.