Le camion-mystère de la semaine allie style et fonctionnalité. Ce porteur 6x2 (avec un des deux essieux arrière relevable) appartient à la société néerlandaise Kiwa KOAC, spécialisée dans l'ingénierie de projet et le contrôle qualité des routes. Il est notamment utilisé pour contrôler l'état de la chaussée grâce à deux caméras installées à l'avant de la cabine. Pour la préparation de ce Scania R730, l'entreprise Kiwa a fait appel à Vlastuin (basé à Renswoude près d'Utrecht), qui a lui-même confié la réalisation de la casquette de toit sur mesure à l'atelier Van Winkoop d'Ermelo*.
Pare-soleil XXL
Concrètement, le toit de la cabine Highline d'origine a été rallongé avec un morceau de toit d'un autre camion donneur. Le tout a bien entendu été renforcé pour résister aux bourrasques de vent, puis repeint en jaune comme la carrosserie. Malgré ces centimètres supplémentaires, le camion respecte toujours la réglementation en matière de gabarits routiers. Les équipements de mesure et autres capteurs sont placés sous la nouvelle casquette, faisant également office de pare-soleil. Ils peuvent ainsi relever les fissures et les imperfections sur la route pendant que le camion roule; chose qui n'était pas possible jusqu'alors.
*Van Winkoop s'était déjà illustré notamment pour son DAF XXF
