Saleuse ? Sableuse ? Presque. Cette semi est en fait conçue pour travailler avec un tracteur MAN doté d’un bras articulé frontal permettant la projection de produits de lavage ou de salage pour l’entretien des tunnels.
Une réalisation de l’équipementier norvégien Grindvold, grand spécialiste des matériels de viabilité hivernale. Ce serait, selon son constructeur, la plus grosse unité de ce type en service dans le monde, affectée au tunnel de Rogaland, en Norvège.
Une réalisation de l’équipementier norvégien Grindvold, grand spécialiste des matériels de viabilité hivernale. Ce serait, selon son constructeur, la plus grosse unité de ce type en service dans le monde, affectée au tunnel de Rogaland, en Norvège.
