Krone, l’un des plus importants constructeurs de remorques pour camions en Europe, annonce s'être associé au télématicien Shippeo dans le but de renforcer la visibilité en temps réel de la marchandise par le gestionnaire de flotte.
Le contrôle de la marchandise, sa visibilité en temps réel, l'heure d'arrivée prévue (ETA), voilà des données qui prennent de plus en plus d'importance dans le transport routier actuel. Ces données sont amassées via la télématique et diffusées jusqu'aux écrans d'ordinateur du gestionnaire de flotte.
Pour améliorer son offre Telematics, le fabricant de remorques pour camions Krone annonce avoir initié, en septembre dernier, un partenariat avec Shippeo, qui s'impose comme l'un des leaders européens des solutions de visibilité du transport en temps réel.
Krone pourra ainsi fournir des prévisions d'ETA à ses clients, grâce à l’algorithme propriétaire de Machine Learning de Shippeo référençant plus de 200 données.
« Il y a une demande croissante pour les remorques intégrant des capacités de prédiction d’ETA pour gérer le transport plus efficacement, constate Stefan Binnewies, DG de Krone. Nous ajoutons à notre portefeuille de nouveaux services connectés reconnus à l’international. Nos remorques seront prêtes à répondre aux exigences digitales de l’expéditeur. Nous voulons offrir la meilleure des solutions sur le marché et l’ETA de Shippeo est la plus précise et la plus fiable disponible actuellement. »
Shippeo prévoit d’intégrer les données de suivi de température de Krone Telematics sur sa plateforme de visibilité en temps réel, permettant à tous les utilisateurs actifs de suivre à la fois le statut des livraisons et l’intégrité des expéditions, le tout à partir d’un seul portail.
« Aujourd’hui, de nombreuses entreprises de logistique s’appuient encore sur un système reposant sur des documents papier alors même que les conducteurs doivent se conformer à la réglementation stricte de la chaîne du froid, déclare Lucien Besse, DG de Shippeo. Avec le suivi de la température en temps réel, les clients finaux sont avertis dès que la température commence à varier, ce qui permet d’éviter de potentiels dépassements des températures maximales et d’établir une documentation électronique de la livraison. »
Le contrôle de la marchandise, sa visibilité en temps réel, l'heure d'arrivée prévue (ETA), voilà des données qui prennent de plus en plus d'importance dans le transport routier actuel. Ces données sont amassées via la télématique et diffusées jusqu'aux écrans d'ordinateur du gestionnaire de flotte.
Pour améliorer son offre Telematics, le fabricant de remorques pour camions Krone annonce avoir initié, en septembre dernier, un partenariat avec Shippeo, qui s'impose comme l'un des leaders européens des solutions de visibilité du transport en temps réel.
Algorithme propriétaire
Krone pourra ainsi fournir des prévisions d'ETA à ses clients, grâce à l’algorithme propriétaire de Machine Learning de Shippeo référençant plus de 200 données.
« Il y a une demande croissante pour les remorques intégrant des capacités de prédiction d’ETA pour gérer le transport plus efficacement, constate Stefan Binnewies, DG de Krone. Nous ajoutons à notre portefeuille de nouveaux services connectés reconnus à l’international. Nos remorques seront prêtes à répondre aux exigences digitales de l’expéditeur. Nous voulons offrir la meilleure des solutions sur le marché et l’ETA de Shippeo est la plus précise et la plus fiable disponible actuellement. »
Suivi de température
Shippeo prévoit d’intégrer les données de suivi de température de Krone Telematics sur sa plateforme de visibilité en temps réel, permettant à tous les utilisateurs actifs de suivre à la fois le statut des livraisons et l’intégrité des expéditions, le tout à partir d’un seul portail.
« Aujourd’hui, de nombreuses entreprises de logistique s’appuient encore sur un système reposant sur des documents papier alors même que les conducteurs doivent se conformer à la réglementation stricte de la chaîne du froid, déclare Lucien Besse, DG de Shippeo. Avec le suivi de la température en temps réel, les clients finaux sont avertis dès que la température commence à varier, ce qui permet d’éviter de potentiels dépassements des températures maximales et d’établir une documentation électronique de la livraison. »
