Carrier Transicold lance le Vector eCool, système de réfrigération électrique et autonome pour remorques frigorifiques de camions. En France, les premières semi à en être équipées seront des Lamberet.
« Nous pensons que le Vector eCool représente l’avenir de la technologie des unités de réfrigération pour semi-remorques, déclare Victor Calvo, président de Carrier Transicold International Truck & Trailer. C’est l’un des nouveaux produits les plus incroyables que nous ayons eu la chance de commercialiser. Le lancement fait suite à des années de recherche et de développement, dont une longue phase de tests concrets reposant sur des prototypes utilisés dans les flottes de clients. »
Compatible avec les versions sans moteur des modèles Vector HE19 et Vector 1550E de Carrier Transicold, le Vector eCool combine la technologie tout électrique E-Drive du fabricant spécialisé dans les unités réfrigérantes, avec un nouveau système pour la récupération et le stockage d’énergie.
Ce système permet de convertir en électricité l’énergie cinétique générée par le véhicule semi-remorque. Elle est ensuite stockée dans un pack batterie pour alimenter le groupe frigorifique. Cette boucle crée un système autonome qui ne produit pas d’émissions directes de dioxyde de carbone (CO2) ou de particules.
Lorsque l’unité de réfrigération fonctionne sur batterie, le système de gestion énergétique de Carrier Transicold s’active automatiquement afin d’assurer une charge optimale de la batterie en fonction des conditions de roulage. La génératrice se met alors à recharger la batterie afin d’assurer une autonomie maximale pour le maintien de la chaîne du froid.
Le système eCool peut également être branché sur le réseau électrique lorsque le véhicule semi-remorque est stationné. Dans ce cas, il se recharge en moins de quatre heures.
Sur la route, le bloc batterie se recharge grâce à l’énergie générée par les essieux et à l’énergie cinétique créée lors du roulage et du freinage. Utilisé avec le Vector HE19, produit phare de Carrier Transicold, le Vector eCool peut réduire encore davantage la consommation énergétique. Même avec l’installation de la génératrice et du bloc batterie, le système demeure nettement plus léger qu’un groupe frigorifique standard fonctionnant au diesel avec leréservoir plein.
Le Vector eCool est par ailleurs conforme à la certification PIEK. Ainsi, lorsqu’il est utilisé avec les versions City du Vector HE19 et du Vector 1550E, le niveau sonore en fonctionnement est inférieur à 60 dB(A).
