Le manufacturier Continental propose une nouvelle série de pneumatiques pour remorques de camions et transport longue distance : Conti EcoPlus HT3+.
Le fabricant allemand annonce des gains en termes de consommation de carburant et donc de réduction des émissions de CO2 pour les flottes équipées de Conti EcoPlus HT3+.
Ce pneu est optimisé pour les essieux remorque. Le manufacturier premium a utilisé des mélanges de gomme innovants et appliqué des techniques de fabrication de pointe pour apporter de nouvelles améliorations au pneu Conti EcoPlus HT3+, dédié au transport longue distance. Ses performances ont été optimisées en termes de résistance au roulement et de kilométrage. De ce fait, le pneu promet une grande efficacité énergétique tout en étant rechapable.
Par ailleurs, le nouveau marquage 3PMSF indique les qualités reconnues de sécurité du pneu par tous les temps, y compris en conditions hivernales difficiles. Il offre également la meilleure adhérence possible sur sol mouillé, comme le confirme la valeur A pour cette caractéristique sur l'étiquette du label européen. Dans l'ensemble, ce pneu est le choix idéal pour maintenir les coûts globaux opérationnels de la flotte à leur minimum.
La construction à bicouches de la bande de roulement ainsi que les nouveaux mélanges de gomme pour la bande de roulement et les flancs ont permis de réduire davantage la résistance au roulement tout en augmentant le kilométrage. Cette amélioration est elle-même en grande partie due à une optimisation du processus de production, lequel repose sur la technologie Fuel Saving Edge et un dessin de lamelles optimisé. La nouvelle géométrie des rainures contribue à répartir plus efficacement la pression sur l'ensemble de la bande de roulement, pour permettre une usure plus uniforme. Elle réduit l'apparition d'une usure unilatérale ou l'endommagement de la carcasse, préservant ainsi la rechapabilité du pneu.
« Nous venons de compléter notre gamme de produits pour les gestionnaires de flotte soucieux de limiter les émissions de CO2 avec l'arrivée du Conti EcoPlus HT3+ », indique Hinnerk Kaiser, responsable du développement des pneus chez Continental. « Ce pneu poids lourd robuste, résistant et économe en carburant aide nos clients gestionnaires de flotte à améliorer sur la durée leur logistique de transport longue distance. »
Le fabricant allemand annonce des gains en termes de consommation de carburant et donc de réduction des émissions de CO2 pour les flottes équipées de Conti EcoPlus HT3+.
Ce pneu est optimisé pour les essieux remorque. Le manufacturier premium a utilisé des mélanges de gomme innovants et appliqué des techniques de fabrication de pointe pour apporter de nouvelles améliorations au pneu Conti EcoPlus HT3+, dédié au transport longue distance. Ses performances ont été optimisées en termes de résistance au roulement et de kilométrage. De ce fait, le pneu promet une grande efficacité énergétique tout en étant rechapable.
Par ailleurs, le nouveau marquage 3PMSF indique les qualités reconnues de sécurité du pneu par tous les temps, y compris en conditions hivernales difficiles. Il offre également la meilleure adhérence possible sur sol mouillé, comme le confirme la valeur A pour cette caractéristique sur l'étiquette du label européen. Dans l'ensemble, ce pneu est le choix idéal pour maintenir les coûts globaux opérationnels de la flotte à leur minimum.
Conception bicouches
La construction à bicouches de la bande de roulement ainsi que les nouveaux mélanges de gomme pour la bande de roulement et les flancs ont permis de réduire davantage la résistance au roulement tout en augmentant le kilométrage. Cette amélioration est elle-même en grande partie due à une optimisation du processus de production, lequel repose sur la technologie Fuel Saving Edge et un dessin de lamelles optimisé. La nouvelle géométrie des rainures contribue à répartir plus efficacement la pression sur l'ensemble de la bande de roulement, pour permettre une usure plus uniforme. Elle réduit l'apparition d'une usure unilatérale ou l'endommagement de la carcasse, préservant ainsi la rechapabilité du pneu.
« Nous venons de compléter notre gamme de produits pour les gestionnaires de flotte soucieux de limiter les émissions de CO2 avec l'arrivée du Conti EcoPlus HT3+ », indique Hinnerk Kaiser, responsable du développement des pneus chez Continental. « Ce pneu poids lourd robuste, résistant et économe en carburant aide nos clients gestionnaires de flotte à améliorer sur la durée leur logistique de transport longue distance. »
