Kuantic commercialise une nouvelle version de son boîtier télématique en 4G, le GP 8500, entérinant la fin de la 2G, programmée par Orange en 2025.
L'équipementier automobile et camion Kuantic propose désormais une nouvelle version de son boîtier télématique, qui, tient à préciser son concepteur, est fabriqué en Europe dans les usines d’assemblage de Valeo.
Avec ce boîtier 4G, Kuantic anticipe de trois ans le clap de fin de la 2G, programmé par Orange en 2025.
Le GP 8500 propose une meilleure couverture réseau, grâce à la 4G.
Il intègre par ailleurs la dernière génération de modem Quectel 4G (EG912), plus performante en matière de calcul et de couverture réseau.
Il capitalise également sur les fonctions des générations précédentes :
Le boîtier GP 8500 intègre les options nécessaires aux différents métiers :
Niveau consommation d'énergie, il offre des performances multi standards de communication – GSM 4G / LTE / GPRS / EDGE -, optimise la consommation en mode veille, et a une autonomie sur batterie interne. Il intègre un accéléromètre-gyroscope pour les mesures liées à l’écoconduite.
Le GP 8500 s'adresse à la fois au marché OEM première monte comme, par exemple, la gamme Utilitaires du constructeur Stellantis, et aux clients directs B2B, grâce à ses fonctionnalités spécifiques.
« Cette nouvelle génération de boîtier est une solution technologique de seconde monte complète et évolutive, explique Dominique Doucet, CEO de Kuantic. Elle complète les solutions proposées en première monte par les constructeurs, et permet une gestion optimale des flottes adaptées aux métiers de nos clients et aux exigences réglementaires. C’est un atout majeur pour notre croissance ».
Le GP 8500 remplacera définitivement l’actuelle version fin 2022. Pour préserver la continuité du parc, les interfaces électriques et mécaniques sont restées les mêmes que dans la génération actuelle, garantissant le plug-and-play en dépose/pose pour les parcs équipés.
L'équipementier automobile et camion Kuantic propose désormais une nouvelle version de son boîtier télématique, qui, tient à préciser son concepteur, est fabriqué en Europe dans les usines d’assemblage de Valeo.
Avec ce boîtier 4G, Kuantic anticipe de trois ans le clap de fin de la 2G, programmé par Orange en 2025.
Le GP 8500 propose une meilleure couverture réseau, grâce à la 4G.
Il intègre par ailleurs la dernière génération de modem Quectel 4G (EG912), plus performante en matière de calcul et de couverture réseau.
Il capitalise également sur les fonctions des générations précédentes :
- double CAN,
- accéléromètre,
- RS 485 pour les véhicules frigorifiques,
- interface chronotachygraphe.
Le boîtier GP 8500 intègre les options nécessaires aux différents métiers :
- RFID,
- identifiant chauffeur,
- clé Dallas,
- bouton Vie Privée,
- sonde de température,
- Bluetooth Low Energy,
- Fix Key pour Car Sharing.
Ecoconduite
Niveau consommation d'énergie, il offre des performances multi standards de communication – GSM 4G / LTE / GPRS / EDGE -, optimise la consommation en mode veille, et a une autonomie sur batterie interne. Il intègre un accéléromètre-gyroscope pour les mesures liées à l’écoconduite.
Première monte et B2B
Le GP 8500 s'adresse à la fois au marché OEM première monte comme, par exemple, la gamme Utilitaires du constructeur Stellantis, et aux clients directs B2B, grâce à ses fonctionnalités spécifiques.
« Cette nouvelle génération de boîtier est une solution technologique de seconde monte complète et évolutive, explique Dominique Doucet, CEO de Kuantic. Elle complète les solutions proposées en première monte par les constructeurs, et permet une gestion optimale des flottes adaptées aux métiers de nos clients et aux exigences réglementaires. C’est un atout majeur pour notre croissance ».
Le GP 8500 remplacera définitivement l’actuelle version fin 2022. Pour préserver la continuité du parc, les interfaces électriques et mécaniques sont restées les mêmes que dans la génération actuelle, garantissant le plug-and-play en dépose/pose pour les parcs équipés.
