Lors de ce dernier week-end de juin 2024, le MuMo était stationné à Saint-Denis sur la Grand place, entre la mairie et la Basilique. À l’intérieur de la semi-remorque, une expo d’art contemporain, visitée par un public qui découvre des œuvres originales, tout autant que le site d'exposition.
Un camion musée, un camion d'initiation. « Le MuMo, c’est un camion avec une semi-remorque qui se déploie et se transforme en lieu d’exposition, c'est donc un musée mobile, dévoile Ingrid Brochard, fondatrice du MuMo. Lorsque vous poussez la porte de la remorque, vous entrez dans un espace d'exposition d’une cinquantaine de mètres carrés avec des meubles centraux et des accrochages tout autour. Nous ne sommes plus du tout dans un univers utilitaire. Une fois déployée, la semi-remorque s’ouvre en deux espaces avec une loggia, dans laquelle les visiteurs peuvent s’initier aux pratiques artistiques après l’exposition. Nous travaillons beaucoup avec un public scolaire ».
L'inspiration Bibliobus. « J’ai grandi en zone rurale, petite j’attendais le Bibliobus, c’est ce qui m’a inspiré. Ce camion représentait une ouverture sur le monde, avec la possibilité d’accéder à des livres. J’ai toujours aimé ce qui était ambulant. Chez ma grand-mère l’épicier venait à proximité de sa clientèle au volant d'un camion utilitaire ».
Troisième version. La première version du MuMo fut aménagée par l'architecte Adam Kalkin dans un conteneur, en 2011. Le conteneur était divisé en trois, avec un système hydraulique qui se transformait en espace d’exposition sur deux étages.
Puis une nouvelle version, toujours itinérante, a vu le jour avec la designer Matali Crasset en 2017.
Enfin, cette troisième version, le MuMo x Centre Pompidou, est imaginé en 2022 par Hérault Arnod Architectures et l'artiste Krijn de Koning. La réalisation est signée, comme en 2017, par le carrossier Procar Demas basé en Vendée. Elle est financée avec Art Explora.
6 600 heures de travail. L'équipe de Procar Demas a passé 1 600 heures sur l'étude et 5 000 heures de fabrication. « Nous sommes partis d’un châssis de semi-remorque non conventionnel, relate Damien Blanchet, chargé d’affaire chez Procar Demas. Nous avons construit le projet en fonction des demandes spécifiques, comme un auvent, des ouvertures et tiroirs multiples, qui fragilisent la carrosserie. Nous avons dû faire une pré-étude. Dans tout type de projet de carrosserie atypique, il a trois parties : mécanique, électrique hydraulique et aménagement. Ce qui implique le travail de trois personnes ».
La semi-remorque se déploie et se replie à l'aide d'une télécommande. Des béquilles de mise à niveau aux extensions, tout est hydraulique. La hauteur de sellette étant standard, elle s’adapte à tous les tracteurs. A Saint-Denis, il s'agissait d'un Renault T.
Interrogation sur le processus créatif. « L'exposition d’art contemporain comprend une vingtaine d’œuvres de la collection du centre Pompidou, décrypte Armelle, une des deux médiatrices qui travaillait dans ce hall un peu particulier le dimanche 30 juin. La thématique est : « Dans les règles de l’art ». Une quinzaine d’artistes se sont imposés des contraintes pour créer leurs œuvres. L’idée est de s’interroger sur l’art et le processus créatif ».
Crédit photo : Christophe Barette
Réactions enthousiastes. À la sortie, Julia, visiteuse, est ravie : « Je ne connaissais pas les artistes, mais les médiatrices expliquent les œuvres. Et c'est impressionnant de voir que la semi-remorque se plie et se déplie pour offrir un espace d’exposition ». Théo est lui aussi sous le charme : « A la base, nous avons visité la basilique, mais ce MuMo qui vient à nous est une très belle découverte, le concept est génial ».
Depuis sa création en 2011, le musée mobile a fait découvrir l’art à plus de 150 000 enfants dans sept pays d’Europe et d’Afrique. Jusqu’à la fin septembre 2024, le MuMo silionne le territoire hexagonal. Pour prendre connaissance des rendez-vous, cliquez sur ce lien : https://www.musee-mobile.fr/
Crédit photo : Christophe Barette
À lire sur le même thème : Depuis 2016, Phil Keller et Rebecca Astley jouent leur spectacle ambulant de magie à l’intérieur d’une semi-remorque. Equipée pour recevoir 90 personnes assises, c'est une véritable salle de spectacle mobile, avec régie son, régie lumière, rideau et scène de plus de 5 m. Phil Keller, à l’initiative de cette création, se remémore la préparation de la remorque, tractée par un Renault Magnum.
