Après ses 60 ans en 2013, Chéreau célèbre cette année la sortie de sa 100 000ème carrosserie pour véhicule industriel – porteurs, remorques et semi-remorques confondus.
Un chiffre remarquable qui, coup de chance, coïncide avec la participation de l’entreprise au salon Solutrans qui ouvrira ses portes le 17 novembre à Lyon.
A cette occasion, une série spéciale numérotée a été lancée, proposée aux clients partenaires VIP, avec un décor exclusif personnalisé ou, au choix, le reprise du décor spécifique réalisé pour Solutrans. Une série limitée à un véhicule par client dont la commercialisation prendra fin à la fermeture du salon, le 21 novembre au soir.
Parcours exemplaire donc, pour une maison qui s’est attachée, dès ses débuts, à développer des matériels dédiés aux transports sous température dirigée, devenus rapidement sa spécialité exclusive.
Une histoire que nous avons ramenée à trois véhicules emblématiques. Avec tout d’abord l’une des toutes premières carrosseries isothermes sorties de l’usine d’Avranches, montée sur un porteur Saurer et destinée aux transports Lemaréchal. Puis, une semi-remorque mise en service par les transports Mehez en 1965 qui l'exploitaient, avec un tracteur Saviem, sur une liaison régulière entre Lille et Marseille – trajet qui demandait alors 24 heures de conduite. Enfin, une semi actuelle de la série spéciale 100 000 Chéreau qu’il vous faudra découvrir à Solutrans.
