C’était au fond assez facile à deviner, surtout après avoir lu la raison sociale de l’entreprise, portée sur le col-de-cygne : Lake Eildon Marina Services. Une entreprise australienne, installée près du lac Eildon, pas très loin de Melbourne, spécialisée dans les services aux plaisanciers : livraison, réparation, entretien, rénovation de bateaux de plaisance et autres houseboats. Il s'agissait donc d'aller chercher un bateau... dans l'eau, via une rampe inclinée. Tout simplement.
Pour acheminer ces bateaux depuis les nombreux chantiers navals de la région ou les amener à terre à des fins de maintenance, Lake Eildon Marina Services a fait l’acquisition d’une nouvelle semi-remorque, conçue et construite par Drake Trailer. Une maison australienne réputée pour ses remorques porte-engins et de transport de masses indivisibles. Réalisée sur mesure pour la saisie de bateaux de différentes tailles, elle est ajustable en longueur et en largeur et dotée de suspensions hydrauliques à grand débattement.
Et ci-dessous, une grosse unité de Drake Trailer, à 18 lignes d’essieux, pour le transport d’engins miniers, comme ici un châssis de dumper Caterpillar.
